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美欲卖“中国造别克” 遭全美汽车工人联合会反对

极速财经资讯网 日期:2015年12月07日 评论:0

  【环球时报记者 吴志伟 环球时报特约记者 陈欣】当地时间4日,美国通用汽车公司宣布明年夏季将在美国市场出售别克昂科威汽车。别克昂科威是通用汽车在中国生产的一款SUV车型。美国《纽约时报》6日称,这是该国三大汽车商(通用、福特、克莱斯勒)首次在美国市场引进“中国造”汽车。新加坡《联合早报》称,这是第一家美资企业在北美市场出售“中国汽车”。不过,此举遭到全美汽车工人联合会反对,称通用汽车在美国引入别克昂科威是 “在美国人脸上打了一巴掌”。

  据法新社5日报道,目前原油价格下跌,而北美市场对4X4 越野车、休旅车和小型货车的需求呈上升趋势。在这个背景下,通用汽车计划今后每年向美国引入3万至4万辆于中国厂房生产的别克昂科威。报道称,自今年1月以来,通用该款汽车在中国出售了12.7万辆。

  “中国制造汽车明年进军北美市场”的消息一经公布,代表美国和加拿大工人的美国最大工人协会——全美汽车工人联合会立即做出反应。该联合会副会长辛迪·埃斯特拉达4日发表声明称,通用汽车的决定“对美国纳税人以及那些在该公司最黑暗的时期努力工作的人来说,犹如在他们脸上甩了一巴掌”。埃斯特拉达称,通用汽车应该继续信守“当地建厂当地销售”的承诺,重新考虑引进“中国造”汽车的决定。法新社称,通用汽车在美国的厂房目前面临竞争力减弱、劳工成本上涨等挑战。

  《中国汽车报》零部件事业部主任张彦武6日接受《环球时报》记者采访时表示,通用汽车将中国制造汽车引入北美市场有其利益考量——中国制造业体系和汽车零部件体系已经成熟,中国可以生产出高质量、低成本的汽车。美国之所以有反对的声音,除了这个决定会对当地制造业及工人产生一定影响外,美国汽车行业对中国相关制造业的认识还停留在中国产品价格低、品质不高的阶段,其实,别克昂科威在通用汽车的品牌中是比较高端的SUV。张彦武说,现在美国的汽车制造业已经在走下坡路,美国当局也更看重科技产业,逐渐将汽车业“边缘化”。

  著名汽车评论员张毅对《环球时报》记者说,汽车行业目前的趋势就是市场、研发和制造全球化,全球协作的程度很高。

  法新社称,别克是通用汽车在中国市场最受欢迎的品牌,上个月在中国市场的销售量超过了10万辆,在美国是1.9万。《纽约时报》称,中国企业收购的沃尔沃轿车也已经进口至美国。

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